ブラタモリ 大井川〜まとめ!横臥褶曲&舟形屋敷とは?再放送無しで見逃し動画配信やロケ地・撮影場所!♯225
NHKブラタモリ ♯225 大井川「”越すに越されぬ大井川”は何を生んだ?」
– 2023年1月14日(土)19:30~20:15 –
今回は、越すに越されぬ大井川が何を生んだか?の秘密を解き明かすブラ旅でした。
今回のタモさんは・・・
お茶どころ静岡のプリンは「茶プリン(チャップリン)」と笑い
氾濫する大井川から家を守る「舟形屋敷」に関心し・・・
古い地層と新しい地層がひっくり返り逆転した「横臥褶曲」に驚き・・・
大井川鉄道(鐵道)のアプト式列車に乗り湖上の奥大井川湖上駅を目指します!
この記事では次の情報をまとめています。
・♯225 大井川のロケ地(撮影場所)と放送内容のレビュー(ネタバレ)
・再放送は4月の番組改変で終了した
・ブラタモリの見逃し動画はU-NEXTで配信されている
・ブラタモリの見逃し動画配信は初回にプレゼントされる600ポイントを使って実質無料で視聴可能な理由
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♯225 大井川ロケ地(撮影場所)と放送内容のレビュー(ネタバレ)
【深蒸し茶と地層とアプト式】
江戸時代の川渡し プロ集団のすごさ、お茶を堪能、憧れの大井川鉄道…
今週の #ブラタモリ は…お待たせしました「大井川〜“越すに越されぬ大井川”は何を生んだ?〜」でございます。
14(土)夜7:30[総合]https://t.co/eEpl2dy1MB pic.twitter.com/TJuTPDEJqD
— NHK広報 (@NHK_PR) January 13, 2023
今回の舞台は静岡県の大井川で旅のお題は「“越すに越されぬ大井川”は何を生んだ?」です。
ブラタモリ ♯225
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・総勢千人超!江戸時代の川渡しのプロ集団“川越人足”とは?
・明治になって失業した“川越人足たちを救ったのは牧之原台地の上の茶畑?
・「深蒸し茶」でお茶の名産地に!
・洪水との戦いが生んだ「舟形屋敷」とは?
・地層がグニャリ大逆転!暴れ川を生んだ巨大な大地の力「横臥褶曲」とは?
・憧れの大井川鉄道に乗りアプト式と湖にポツンと浮かぶ奥大井川湖上駅の絶景に大興奮!
越すのが大変で生まれたものとは?
【撮影場所】島田宿 大井川川越遺跡(ヒストピア島田)
静岡県島1丁目14−414−4
今回の解説は島田市博物館主任学芸員の朝比奈太郎さんです。
大井川周辺お降水量は年間約3000mmで、平均の倍くらいです。
現在は上流にダムがあるので水量が少なくなっていますが、嘗ては流れが急でこすのが大変な川でした。
大井川があったおかげで色々な物が生まれたそうです。
そこで今回は大井川が何を生んだか?を探ります。
タモリさんが歩いている道は、大井川と旧東海道がぶつかる道です。
奥の旅人がこの道を通り、大井川を越え向かいの金谷に向かいました。
ここから(大井川を)渡ったんですか!
お茶どころ静岡のプリンは「茶プリン(チャップリン)」?
お茶どころ静岡のプリンは「茶プリン(チャップリン)」と笑いを誘いましたが実際に「茶・プリン(チャップリン)」(小山園)は通販でお取り寄せが可能なのです。
川渡しのプロ集団“川越人足”
【撮影場所】旧東海道 大井川 川会所(安政3年(1856)築、昭和45年(1970)8月移設)
静岡県島田市河原1丁目13−10
大井川は、江戸時代には橋をかけるこ旧東海道 大井川 川会所とも舟で渡ることも禁止されていました。
そこで川渡しのプロ集団“川越人足”により、人力で渡っていました。
旅人は、先ず川会所で川を超える料金(渡し賃)を払い手続きをして川越人足を雇いました。
川越人足の宿や街並みが復元されてて素晴らしい… pic.twitter.com/MRh8rX5yfr
— ことぶき (@kotobuki_76_nag) June 11, 2022
大井川の川越人足が牧之原台地の開墾に携わったんですな… pic.twitter.com/Ld4jQoA4Wz
— 穂波 那美_ Petrichor(ペトリコール) (@DullahanRider) January 14, 2023
料金は、雨などで川の深さが変わると料金もは変動したそうで、一番川が深い時は一番浅い水深の倍近くかかったそうです。
みんなで川を渡ろう。大井川を川越人足の力を借りて渡る武家の女性たち。駕籠に乗ったまま運ばれるお姫様もいれば、人足に肩車される女中もいます。歌川広重の作品。 #おうちで浮世絵 #MuseumWeek #TogetherMW pic.twitter.com/JpiFhQfthD
— 太田記念美術館 Ota Memorial Museum of Art (@ukiyoeota) May 13, 2020
大名行列などの時は、隊列を組んで川の流れを緩めていました。
東海道の難所と言われた静岡県島田市の大井川は、橋をかけることも船で渡ることも禁止。渡る方法は川越制度という人力の方法のみ。川を歩いて渡る川越人足という人の肩車に乗るか、平連台に乗って渡る。
川越遺跡の島田市博物館前には、その際使っていた連台のイメージがあり、台に乗って撮影できる。 pic.twitter.com/MewpD9wVZq— まつじ (@matsujun5213) January 3, 2022
肩車(肩くま)
【#広重おじコレ ⑪】
本日は #勤労感謝の日。というわけで、広重作品に登場する働く「おじさん」をご紹介。大井川を渡る人や物を運ぶ川越人足のおじさんたち。「ワッショイ!」と掛け声が聞こえてきそうな活気に満ちています。ちょっと手持ち無沙汰そうな表情のおじさんも?※現在展示しておりません pic.twitter.com/tFnr7tqjuR— 中山道広重美術館 (@hiroshige_ena) November 23, 2019
『東海道名所図会』安部川の景より。
対岸に人を運ぶ川越人足。
左の男、肩車の仕方が逆だと思うのだが… pic.twitter.com/6izmigutIy— 樹下清 (@rokumeibunko1) September 2, 2021
一番安い川渡方法で肩車で1時間程で渡ったそうで、ベテランの方は余裕では渡るのだそうです。
お金がある方は蓮台(連台/輦台)と呼ばれる台に乗って渡りました。
平連台(手すりなし)
担ぎ手4人で川札4枚と台札1枚(川札2枚分の料金)が必要。
二人乗りの場合、担ぎ手6人で川札6枚と台札1枚が必要。
蓮台越し体験もありました!
現代の川越人足に担いでもらえます
思い出にいかがですか♪ pic.twitter.com/DHpPLPvpAR— 大井川で逢いましょう。 (@oigawa_online) November 3, 2022
飛行機でいうところのエコノミークラスで、台の中では一番安く白木造りの木を組み合わせただけの骨組みのみの梯子の様な台です。
野口アナが試乗し、アトラクションの様、と喜んでいましたが、
下が急流だと思うと怖いですね
とも。
台の場合、肩くまの半分の30分程で渡れますが、骨組みの上に座っているのでお尻が痛くなるのは間違いないですね。
半高欄革台 (半手すり2本棒)
担ぎ手は、4人で4枚の川札と台札2枚分が必要。
飛行機でいうところのビジネスクラスで、こちらは座る板が乗せてあり、手すりもあり身分の高い侍が乗った台です。
中高欄連台(四方手すり2本棒)
担ぎ手10人、手張2人、台札12枚が必要。
大高欄連台(四方手すり4本棒)
担ぎ手16人から24人、手張4人に台札16枚が必要。
飛行機でいうところのファーストクラスで、立派な屋根付きの駕籠を乗せる事が可能で、大名行列や将軍の移動などで使われていました、
大名行列では24人で担いでいましたが、将軍の場合、36人で担いだそうです。
武士は渡し賃は不要のかわりに、輦台に乗るには台札(だいさつ)と呼ばれる切符が必要だったそうです。
川越人足による川渡しは、多くの川越人足がつかない場合、事故で流されることもあったそうです。
他にも「棒渡し」と呼ばれる丸太の両端を2人の待川越が持ち、それにつかまって渡る方法(無料)や・・・
侍以上の身分に限り「馬越し」と呼ばれ、人や荷物を乗馬のままで、川越人足が付き添って渡る方法がありました。
川を渡れない日もあった?
天候により川が深すぎた場合は「川留」という通行止めに会いました。
最大で28日間川留になったそうです。
川越人足の人数
川越人足の数は一番多い時でおよそ600人くらいだったそうです。
対岸の金谷川の川越人足を含めると、川越人足は1000人以上になったと言われています。
大井川が生んだ世界一って?
【撮影場所】蓬莱橋
静岡県島田市南2丁目地先
大井川が生み出した世界一のものとは蓬莱橋です。
世界一長い木造の歩道橋でギネスブックにも掲載されています。
897.4mで木造の歩道橋で人と自転車のみ通行できます。
料金は大人100円です。
過去に何度も流されたそうです。
1871年(明治4)に川越人足は廃され、渡船に移行し、川越制度は廃止されることとなりました
川越失業した人足は川を渡り新しい仕事に就きました。
それは、川の向こうの牧之原台地を開墾して茶畑を作る仕事でした
【牧之原台地開拓150年 丸尾文六の功績に光を】
1870年、大井川の渡船が許可されるのに伴って、一斉に失業を余儀なくされた川越人足たちが、不毛の地を切り開き茶畑を築いたそうです。人足たちを率いた丸尾文六の功績に光を当てます。https://t.co/ElkOtFH4am pic.twitter.com/ypckp28CcI— 中日新聞しずおか(ふーちゃん) (@chunichi_tokai) March 4, 2018
現在は東京ドームおよそ1000個ぶんの広さの茶畑が広がっています。
牧之原台地と大井川の関係は?
解説は静岡大学狩野謙一名誉教授に変わります。
大井川の川底と大地の上の高低差は150mほどだそうです。
大井川と茶畑の関係
元々大井川の川辺でしたが約12万年前に隆起して台地となったとのことです。
牧之原台地の土壌は田んぼや畑には向きませんでしたが、水はけが良いのでお茶に向いていました。
しかし台地ならではの問題がありました。
お茶については、ふじのくに茶の都ミュージアム白井満副館長が解説しました。
牧之原大地は水はけがよく温暖でお茶を作るのには適していました。
しかし台地ならではの問題として、大地であまりに日当たりが良すぎたという問題がありました。
葉が成長しすぎるとお茶に渋みが出てきます。
そこで茶葉の製法を工夫しました。
タモリさんが試飲した美味しいお茶は色が濃いお茶でした。
色が濃いお茶は「深蒸し」で蒸す時間が通常の2倍かかるそうです。
蒸し時間を長くすることにより渋みを和らげることに成功し、まろやかで飲みやすいお茶が誕生しました。
このようにお茶のおいしい入れ方を研究した結果、牧之原台地のお茶は全国で飲まれるようになり大産地になっていきました
深蒸し茶は昭和40年頃から作られるようになり特に関東地方で人気になったそうです
珍しい住まいの工夫とは?
【撮影場所】Iさん宅
ここでの解説は、焼津市歴史民俗資料館学芸員大雪は藁科優生さんです。
大井川地域では江戸時代に約130回、2年に1回のペースで洪水が起きたそうです。
Iさん宅の庭には、ボタと呼ばれるおよそ高さ1mら2mの小さな堤防が築かれています。
また外観は木に囲まれています。
この木も氾濫した川の水の侵入を防ぐ堤防となっています。
・川に向かって家の生垣が尖っている
・敷地の中に小さな堤防がある
これらが大井川が生んだ住まいの工夫です
土地の形が船に似ていることから「舟形屋敷」と呼ばれています。
そして家の周りに築かれた舟形に掘られた水路より水を逃す構造になっています。
家の船盛みたい
大井川誕生の秘密を探る
【撮影場所】神尾横臥褶曲断層
〒428-0003 静岡県島田市神尾339
神尾横臥褶曲(かみおおうがしゅうきょく)
[静岡県島田市神尾]砂岩泥岩交互層が大井川流れによって削られて露頭している。
冬場の渇水期が見頃。 pic.twitter.com/HdYyz2conM— コクゾー (@koqzo1) January 31, 2021
互層と呼ばれる性質の異なる物質が交互に堆積した地層
砂や泥が積み重なった地層です。
横臥褶曲
充電復活したから再度!大井川の横臥褶曲すごかったんだよ!この断層のうねり具合! pic.twitter.com/0Nwxpk2dTa
— さら (@akiusagi_apple) March 25, 2017
この傾いている地層は近く変動がありある程度褶曲(しゅうきょく)があったことを表しています。
褶曲とは地層に力が加わり曲がる現象です。
本来下にある地層が上に来ているという逆転現象が起きています。
片側から非常に強い力を受け続けると理想のゆがみが大きくなり横たわるような形になります
そして横たわった下の部分では地層の順番が逆転してしまいます。
この逆転した地層が2 km にわたって広がっており全国でも珍しい現象です。
年間3mmから4mm隆起しています。
世界トップクラスの速さなのだそうです。
地面が急速に隆起していたため上流には3000m級の南アルプスが連なっています
そのため大井川は高低差の大きい場所を山を押しながら流れる急流になりました。
越すに越されぬ大井川は急速な大地の隆起が生み出したのですね。
大井川が生んだ独特な景色とは?
【撮影場所】大井川鉄道千頭駅
〒428-0411 静岡県榛原郡川根本町千頭1216−5
大井川鉄道は2019年年間60万人の観光客が訪れました。
大井川鉄道の井川線で上流を目指します。
解説は江川鉄道広報山本豊福さんです。
タモさん御一行が乗った客車は、スロフ300形客車のスロフ307でした。
話は変わりますが、ステップ部の形状が特殊なことで知られるスロフ307。トビー編成の最後尾に連結されており撮影することができました。
現状の実車は、見ての通り通常の座席が装着されているのですが… pic.twitter.com/9fUSDjC9ip— 腐っても豆腐ᵏᵗᶠ (@KusattemoToFu) September 2, 2022
井川線の速度は平均時速20 km 弱なので景色は大変ゆっくり見えます
鉄橋渡ると右が大井川、左前が寸又川、その横を流れるのが横沢、という三つの川が交差します。
川の流れが山を削ることに生まれた迫力ある景観が楽しめます。
【撮影場所】アプトいちしろ駅
静岡県榛原郡川根本町犬間
千頭駅から約40分でタモリさんが楽しみにしていた「アプトいちしろ駅」で、アプト式に使われる機関車の連結を見ることができます。
アプト式とは線路の真ん中にあるギザギザの突起のラックレールとアプト式電気機関車ED902系の床下についている歯車が噛み合いキャタピラのような軌道となり急な坂道を登ることができ
ます。
#ブラタモリ
川越遺跡や井川線、行ったことのある場所もいくつか出てきて
また行きたいな〜と思いました。
あの互層?の場所はどこだったんだろう?
川原から見てたけど。。
#蓬莱橋#大鉄#井川線#アプト式 pic.twitter.com/4hg7SLS9cG— Little-M (@lostmindfor247) January 14, 2023
日本で唯一大井川鉄道だけがアプト式を採用しています。
#ブラタモリ
井川線、アプト式区間。 pic.twitter.com/AJwNp9YMq5— moOn(む~ん)らいと東海 (@newesthmm2) January 14, 2023
ここから向かう坂は鉄道日本一の急勾配でRAPT式電気機関車で客車を押しながら登っていきます。
トンネルを抜けると列車が90‰(パーミル)の急勾配を連結したアプト式専用電気機関車の動力を使いゆっくりと登ってきます。
90‰は、角度に変換すると約5.2度で、1000m走るうちに90m上ることを意味し、長編成の列車の先頭と後端とでは10mの高低差が生まれるとの事!
写真の左下に写っているのが「90パーミル標識」です。
井川線のアプトいちしろ駅と長島ダム駅の間のアプト区間は普通鉄道日本一の急勾配(角度換算すると5.1°)です。歯型のレールを使って急坂を登り降りしますので、是非一度お試しを! pic.twitter.com/4jxVJFYlxd
— 大井川鐵道株式会社【公式】@C56形135号機 動態化へ たくさんのご支援をありがとう (@daitetsuSL) February 5, 2016
【撮影場所】長島ダム駅
静岡県榛原郡川根本町犬間
「長島ダム駅」で下車し向かったのは湖の上に浮かぶ絶景の駅奥大井川湖上駅を見渡すことができる場所に向かいました。
【撮影場所】奥大井川湖上駅
静岡県榛原郡川根本町犬間
18.8/11
大井川鐵道井川線 奥大井湖上駅
DD20+スロフ300+クハ600 pic.twitter.com/PQsTt04RjF— 写真明太子 (@gymt_photo) June 4, 2021
奥大井湖上駅は大井川のダム湖の上に立地する駅で美しい景観が人気を集めています。
【撮影場所】奥大井湖上駅展望所
静岡県榛原郡川根本町犬間
タモリさんの「大井川」まとめ
タモリさんは、今回のお題「“越すに越されぬ大井川”は何を生んだ?」をこうまとめました。
地質的には1番ややこしいところを流れている
あの横臥褶曲押されて押されて立ち上がってくーん
それからこの鉄道でしょうね
高所恐怖症の私は怖いんですけどそれを忘れるくらいの絶景ですね
いい景色でした
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